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PS del 21/11 – la soluzione alla fine l’ho trovata da me, come indicato nei commenti: la linea serpeggiante è la frontiera tra India e Pakistan. Non so perchè, ma mi pare una nota molto triste e stonata nell’incredibile sinfonia di queste immagini.

Ho sempre sostenuto che la bellezza di un posto dipende anche dalla fatica, dal rischio, o comunque dall’impegno che il raggiungerlo ha comportato. O meglio, l’EMOZIONE che si può provare di fronte a certe meraviglie della natura varia a seconda di come te ne sei conquistato la vista. Potrei fare decine di esempi. Uno su tutti: non è che il ghiacciaio Perito Moreno non mi sia piaciuto, eppure neanche lo nomino nelle mie cronache argentine. Di sicuro la Patagonia mi ha offerto tali emozioni che ho dovuto fare una scelta su cosa raccontare. Ma di certo è dipeso anche dal fatto che l’ho visto da un comodo balcone appositamente costruito e poi da una barca affollata di turisti. Niente di paragonabile con la reverenza provata, qualche anno prima, in Alaska, passando davanti ai ghiaccai di Glacier Bay, che saranno anche meno spettacolari, ma a vederli da una piccola canoa da mare, dopo aver pagaiato un giorno intero tra foche e balene e campeggiato su spiagge cospare di impronte di orsi, rilucevano di una bellezza ben più maestosa. Seduta dentro un puntolino di polietilene colorato, slalomando tra gli iceberg che si staccano dal ghiacciaio, non ammiri il paesaggio, lo VIVI e questo ne amplifica a dismisura la bellezza, che altrimenti finisce con l’appiattirsi nel ricordo, come una semplice fotografia. Non per nulla altri posti in Patagonia mi hanno colpito di più: tutti quelli che sono stati la ricompensa finale di una dura giornata di cammino, zaino in spalla, notte in tenda, con la sensazione di esserci DENTRO a un posto, invece che stare a guardarlo da fuori. A volte magari ci sei dentro un po’ TROPPO, ti sei persa, non vedi anima viva da tre giorni, l’acqua scarseggia, sprofondi pericolosamente nel fango, non vedi la luce fuori dal bosco, però quando ci arrivi sai che quella vista non potrà mai essere altrettanto bella per nessuno!
Facile dunque capire perché non riesco ad emozionarmi quando avvistiamo le coste di Corfù, dopo la traversata dell’Adriatico, ennesima notte insonne sul mare, ma questa volta non per i turni al timone, quanto per la scomodità della poltona sul traghetto che da Ancona mi riporta in Grecia, a poco più di un mese di distanza. Dall’undecismo ponte della nave, non mi sembra neanche mare. E’ diverso anche l’odore! Ma domani, anzi, già oggi, salgo di nuovo a bordo di Andromeda (per l’ultima volta, temo) a godermi lo scampolo finale dell’estate nella giusta dimensione.
All’autunno e all’inverno meglio non pensare, sono ancora lontani all’orizzonte.

Sole, mare e la terza dimensione è il VENTO. Se fai vela è anche la prima. Dove vai, quando vai e in quanto tempo, dipende dal vento. Persino come trovi il posto in cui arrivi dipende dal vento. Che pace nella baia di Vlikadia, a sud di Fournoi, dove ancoriamo a pochi giorni dell’arrivo a bordo di Paola. Acqua cristallina, diamo fondo su due metri di profondità, belle nuotate (peccato per l’acqua fredda), una passeggiata fino in cima alla strada. Unica breve preoccupazione, la temuta scomparsa di un sub che, ormai all’imbrunire, non si vede in giro scatenando il panico e pianto dirotto della moglie in attesa sulla riva. Pronto soccorso marino! Claudio prende il kayak e va a cercalo. Lo trova che pinneggia tranquillo in una rientranza della costa, ignaro di tutto. Ma che c’entra il vento? direte voi. C’entra perché la stessa baia a pochi giorni di distanza, di ritorno da Samos, dove abbiamo salutato Paola che rientrava in Italia, accoglie me e Claudio con raffiche furiose di vento da nord, che non si placano per tutta la notte e ci costringono a buttare due ancore e dormire sonni poco tranquilli. Le stesse raffiche che romperanno la randa due giorni dopo, come sapete già. Se fosse stato così la prima volta, dubito che ci saremmo tornati!

Io e Paola in Grecia in barca. Un sogno di anni diventato realtà! Quasi troppo bello per essere vero. Amiche da una vita, poi parenti acquisite, la comune passione per lo sport e per l’acqua. Quante bracciate date insieme da quando nuotavamo nella stessa squadra? Molto meglio qui, nelle acque limpide dell’Egeo, anche se la temperatura è diventata gradevole solo più tardi e più a nord, dopo la sua partenza. I giri in due in motorino su e giù per strade di Leros, Patmos, Samos, come da ragazzine. Solamente che adesso io ho paura in curva e in discesa, chissà perché? Anche stavolta non ci facciamo mancare la suspense serbatoio a secco. Un grazie a Claudio per il prelievo di soccorso dal suo scooter! Cara Paola, è stato solo l’inizio, adesso che sappiamo dov’è la Grecia!

Quello che mi porto dietro: l’odore intenso di macchia mediterranea, degli infiniti e colorati cespugli di timo e della salvia. Le onnipresenti capre che a sera si avvicinano a riva. Ogni tanto un capretto perde i genitori e ne segui le sorti col binocolo, guidato dai belati disperati. Insalate greche con feta, il nostro pranzo fisso di mezzogiorno a bordo. Casette bianche e tetti azzurri, cappellette ovunque. Le deliziose piccionaie di Tinos. I miei timidi tentativi di parlare greco. Ma assomiglio troppo a la gente di qui, dopo il primo “Kalimera” attaccano a rispondere in greco e non smettono più! La gentilezza di Vassilis, vicino di boa a Port Rafti, al quale chiediamo se conosca un velaio per far riparare la randa rotta. Certo, tanto che lo chiama subito e il giorno dopo ci accompagna da lui (è talmente sperduto nella campagna che non lo avremmo mai trovato). Poi ci riporta a prendere la randa quando è riparata, e a fare gasolio e quant’altro! Ci sdebitiamo con un invito a cena per lui e la simpatica moglie Tina. E’ la gente così che ti rinnova ogni volta la voglia di viaggiare, anche quando non proprio tutto fila liscio!
E infine, Andromeda e il suo capitano, che ringrazio per questa ulteriore opportunità. Il catamarano è in vendita, ma nel frattempo resta in zona. Chissà che non ci scappi un altro imbarco, prima dell’inverno… A proposito , se a qualcuno interessa dal 25 Agosto ci sarà di nuovo posto a bordo!

PS Non riesco a caricare foto ora. Lo farò da Bologna.

Il giorno dopo veleggiamo spediti col solo fiocco verso il centro principale a poche miglia di distanza, sull’ala sinistra. E’ un porticciolo vivibilissimo, ormeggiamo di poppa in banchina per pochi euro. L’acqua è pulita e invita a una bella nuotata. Irresistibile anche il richiamo della pur dura salita attraverso strettissimi vicoli tra case bianche fino al castello in cima alla rocca che sovrasta la baia. L’Egeo dall’alto attraverso la finestra di un castello diroccato, altra cartolina.

L’indomani noleggiamo uno scooter per esplorare il resto dell’isola, verso Vati, che ci figuriamo come un minuscolo paesino nell’insenatura a nord ovest. Invece sono solo due case e la strada per arrivarci è chilometri di sterrato su e giù per ripidi pendii, che, con il serbatoio in riserva e la constatazione che di certo non incontreremo distributori, diventano un’inattesa avventura. I primi esseri umani che incontriamo sono una coppia di vecchietti che ci guarda perplessa alla nostra richiesta di un po’ di benzina. Ora ci sovviene che l’autore inglese di un vecchio portolano (1982) che abbiamo a bordo descriveva la baietta come abitata solo da una coppia ritiratasi a vivere lì. Devono essere loro, trent’anni dopo! Chissà perché avevamo immaginato che le cose si fossero evolute in senso turistico nel frattempo, ma l’unica novità è un ristorantino deserto gestito da una giovane donna, non si sa per quale clientela. Forse turisti che arrivano in barca nell’alta stagione? Sorseggiamo un delizioso caffè greco e riprendiamo la via del ritorno, tirando un sospiro di sollievo in cima ad ogni salita: una in meno da fare a spinta se finisce la benzina, sperando di fare rifornimento a Maltazena, sulla strada del ritorno. Niente benzina anche lì, ma facciamo una sosta nelle baietta tranquilla, ideale per una lunga nuotata e un po’ di relax all’ombra degli alberi, prima di approfittare del ristorantino di là della strada. Risposino post-prandiale sulla spiaggia e via per l’ultimo tratto, ormai su strada asfaltata, ma sempre con il toto-carburante, facendo tutte le discese in folle per arrivare al distributore con gli ultimi vapori di benzina rimasti. Nel tardo pomeriggio facciamo una visitina alla spiagga di Livadi, su con lo scooter per stradine ripidissime e giù fino al mare.
Un po’ di spesa al ritorno in un piccolo supermercato che ci sorprende con un assortimento che nemmeno Kos ci aveva offerto. Finalmente trovo i miei fiocchi di avena, Claudio il latte in polvere. Che desiderare di più? Sempre e solo una cosa: un buon vento domani.

I FATTI
Arrivata a Kos direttamente da Bologna il 14/6, salpati dopo due giorni, restando in zona in attesa dell’arrivo di altro equipaggio. Navigato tra Kos. Kalimnos, Astipaleia, Pserimos.

LE CONSIDERAZIONI
E’ strano salire di nuovo a bordo di Andromeda. Un po’ come tornare a casa, anche se in un posto dove non sono mai stata prima. Ci vuole qualche giorno per riprendere i gesti e le abitudini acquisite nei due precedenti imbarchi. Invece le differenze tra la vita a bordo di un catamarano di 42 piedi e un monoscafo di 34 si nota subito, soprattutto in navigazione! Me ne accorgo ai primi assaggi di meltemi che ci fanno filare di bolina a più di 9 nodi solamente un po’ sbatacchiati dalle onde, ma sempre nel comofort privo di sbandamento, ben alti sopra l’acqua, liberi nei movimenti, senza impedimenti nelle attività collaterali, come, ad esempio, la preparazione del pranzo. Guardo la distesa blu del mare ricamata dalle creste bianche delle onde sempre più fitte e sento lo scafo che mi tira prepotentemente all’orza, correggo tranquilla con un colpetto alla ruota e intanto non posso evitare di immaginarmi nelle stesse condizioni al timone del Grand Soleil mentre, sbandatissimi, ci facciamo prendere a schiaffi dal mare. Altro mare, altra stagione, altra barca. Adesso finalmente tutto torna: il perché di certe ansie sulla rotta verso l’Atlantico, che mi sembravano inspiegabili, se paragonate a situazioni ben più difficili già affrontate nella navigazione Australiana; il perché, dopo 5 mesi a bordo di Andromeda ero sicura che avrei potuto andare a vivere in barca navigando intorno al mondo, mentre, in rotta per le Canarie qualche dubbio aveva cominciato a sorgere. Sono perché fatti di metri di lunghezza e larghezza in più, ma, soprattutto di forma e gradi di inclinazione. Per ora, cataramano batte monoscafo 1 a 0.
Senza escludere possibili rivincite però!